CONSTRUCCION DEL PASO A DESNIVEL EN LA INTERSECCION VIAL DE LA AV. JAVIER PRADO - AV. NICOLAS AYLLON, DISTRITO DE ATE. LIMA

CONSTRUCCION DEL PASO A DESNIVEL EN LA INTERSECCION VIAL DE LA AV. JAVIER PRADO - AV. NICOLAS AYLLON,

DISTRITO DE ATE, PROVINCIA DE LIMA - LIMA

El proyecto se encuentra ubicado en el Departamento de Lima, provincia de Lima, Distrito de Ate, contempla la intervención en dos vías urbanas importantes de la ciudad. La longitud total a considerar en la Av. Javier Prado es de 3,464 m. y en la Av. Nicolás Ayllón es de 905 m.

De acuerdo al estudio de factibilidad el Proyecto ha sido dividido en dos tramos:

-          El primer tramo corresponde a la construcción del paso a desnivel en la intersección de la Av. Javier Prado y la Av. Nicolás Ayllón, que contempla la construcción de pistas principales, pistas auxiliares, veredas, puentes vehiculares y peatonales. La ejecución de la obra estará a cargo de PROVIAS NACIONAL - MTC

-          El segundo tramo considera la construcción  y mejoramiento de la Av. Javier Prado tramo: Cerro Mayorazgo – Av. Metropolitana. Que incluye el Corte del Cerro Puruchuco.  La ejecución de la obra estará a cargo de La Municipalidad de Ate.

El número de beneficiarios directos asciende a 498,293 habitantes; revalorando socialmente el entorno urbano del distrito de Ate.

El proyecto será ejecutado a través de un Cofinanciado entre la Municipalidad Distrital de Ate y Provías Nacional – MTC.

Las características técnicas de la Obra

-         Estructura del pavimento

Pistas Principales; Losas de concreto, e= 0.20 m. y Base granular, e=0.30 m.  

Pistas Auxiliares; Carpeta asfáltica, e=2-5”, Base granular y  Sub-base granular, e=6” (pistas auxiliares)

-         Puentes peatonales                      : 02

-         Puente Vehicular                            : 01

-         Ancho de calzada                            : 5.50 m.

-         Sección paso a desnivel                               : 47.60 m.

-         Veredas                                              : 3.00 m. a cada lado

-         Estacionamiento                             : 1.80 m. a cada lado

-         Pista auxiliar                                      : 6.60

-         Galibo                                                  : 5.50 m.

-         Velocidad de directriz                   : 60 km/h

La Obra estará a cargo del Consorcio Vial Javier Prado (INCOT S.A.C. Contratistas Generales y EIVI S.A.C.) y la Supervisión a cargo del Consorcio Vial Nicolás Ayllón II, conformado por las empresas Ingeniería Dinámica SA y Servicios Técnicos de Ingeniería de Consulta INTEGRAL Sucursal de Integral S.A. de Colombia.

Los trabajos se han iniciado con fecha 14.10.11. Durante el mes de noviembre se ha culminado con los trabajos preliminares, y con la puesta a punto del Plan de Desvío, el mismo que la Municipalidad Metropolitana de Lima Aprobó con resolución de Sub Gerencia Nº 14428-2011-MML/GTU-SIT el 16.12.2011. Fijándose como fecha de implementación del referido Plan el 26.12.2011

Al 15.Dic.11 se alcanzó un avance físico acumulado de 2.65%. Se tiene prevista la culminación de la obra para Junio 2012.

Obra	26,789,999.50
Supervisión	1,873,837.81
Apoyo Policial	1,134,000.00
Interferencias  Telefónica	1,661,473.49
Interferencias Telmex	68,204.61
Interferencias Luz del Sur	2,084,436.03
Total	33,611,951.44