Pasar cruce de Javier Prado con carretera Central tomará sólo dos minutos y no 20 como antes11:42 
Camiones llegarán más rápido a mercado de Santa Anita con apertura de bypass
Camiones llegarán más rápido a mercado de Santa Anita con apertura de bypass
Lima, oct. 31 (ANDINA). Los camiones que abastecen de alimentos a Lima llegarán ahora más rápido al Mercado Mayorista de Santa Anita, gracias al nuevo paso a desnivel construido en el cruce de la carretera Central y la avenida Javier Prado, en Ate, el cual fue abierto hoy al tránsito del transporte de carga y particular.
Pasar cruce de carretera Central con Javier Prado tomará sólo dos minutos, con apertura de bypass. Foto: ANDINA/MTC.
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El acto de apertura al tránsito vehicular fue presidido por el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, quien explicó que esta obra vial –de 905 metros de longitud– permite reducir de 20 a sólo dos minutos el tiempo de recorrido de ese tramo.
“La obra que vemos hoy en su plena utilización permitirá mayor fluidez al transporte de alimentos que llega tanto al nuevo Mercado Mayorista de Santa Anita como al de productores ubicado al frente. Actualmente, la carretera Central soporta un tráfico diario de 49,000 vehículos de diverso tipo”, manifestó.
Paredes destacó que el funcionamiento de un mercado mayorista de las dimensiones del ubicado en Santa Anita requiere de vías que faciliten un flujo vehicular rápido para la llegada y salida de los camiones que transportan alimentos, así como de los vehículos que facilitan el acceso del público consumidor.
En ese sentido, precisó que corresponde a la Municipalidad Metropolitana de Lima habilitar y mantener en buen estado las avenidas Metropolitana, Separadora Industrial, entre otras que dan acceso a ese centro de abastos.
El funcionario detalló que la construcción del paso a desnivel estuvo a cargo de Provías Nacional y demandó una inversión de 34.7 millones de nuevos soles.
Precisó que si bien las obras están avanzadas en 90 por ciento, se espera que a fines de noviembre culmine la construcción de las vías auxiliares para el tránsito del transporte público, puentes vehiculares y peatonales, semaforización, señalización y seguridad vial.
Mientras se concluyen los trabajos –dijo–, las unidades de transporte público que se dirigen de Lima a Chosica y viceversa deberán transitar por las avenidas Central y El Sol, de acuerdo con el plan de desvío establecido.
El titular del MTC mencionó que el proyecto de mejoramiento del tránsito en este sector de Lima Este comprende también la construcción de un túnel debajo del cerro Puruchuco, el cual permitirá ampliar la avenida Prolongación Javier Prado hasta unirse con la avenida Metropolitana.
El ministro estuvo acompañado por el alcalde de Ate, Óscar Benavides, quien resaltó que más de 500,000 habitantes se beneficiarán directamente con esta obra vial, la cual permitirá revalorar el entorno urbano del distrito.
Recordó que para la ejecución del paso a desnivel se recuperó, de manera pacífica, la vía pública ocupada por muchos años por más de 10,000 comerciantes informales.
(FIN) LZD/RRC
GRM
“La obra que vemos hoy en su plena utilización permitirá mayor fluidez al transporte de alimentos que llega tanto al nuevo Mercado Mayorista de Santa Anita como al de productores ubicado al frente. Actualmente, la carretera Central soporta un tráfico diario de 49,000 vehículos de diverso tipo”, manifestó.
Paredes destacó que el funcionamiento de un mercado mayorista de las dimensiones del ubicado en Santa Anita requiere de vías que faciliten un flujo vehicular rápido para la llegada y salida de los camiones que transportan alimentos, así como de los vehículos que facilitan el acceso del público consumidor.
En ese sentido, precisó que corresponde a la Municipalidad Metropolitana de Lima habilitar y mantener en buen estado las avenidas Metropolitana, Separadora Industrial, entre otras que dan acceso a ese centro de abastos.
El funcionario detalló que la construcción del paso a desnivel estuvo a cargo de Provías Nacional y demandó una inversión de 34.7 millones de nuevos soles.
Precisó que si bien las obras están avanzadas en 90 por ciento, se espera que a fines de noviembre culmine la construcción de las vías auxiliares para el tránsito del transporte público, puentes vehiculares y peatonales, semaforización, señalización y seguridad vial.
Mientras se concluyen los trabajos –dijo–, las unidades de transporte público que se dirigen de Lima a Chosica y viceversa deberán transitar por las avenidas Central y El Sol, de acuerdo con el plan de desvío establecido.
El titular del MTC mencionó que el proyecto de mejoramiento del tránsito en este sector de Lima Este comprende también la construcción de un túnel debajo del cerro Puruchuco, el cual permitirá ampliar la avenida Prolongación Javier Prado hasta unirse con la avenida Metropolitana.
El ministro estuvo acompañado por el alcalde de Ate, Óscar Benavides, quien resaltó que más de 500,000 habitantes se beneficiarán directamente con esta obra vial, la cual permitirá revalorar el entorno urbano del distrito.
Recordó que para la ejecución del paso a desnivel se recuperó, de manera pacífica, la vía pública ocupada por muchos años por más de 10,000 comerciantes informales.
(FIN) LZD/RRC
GRM
Fecha: 31/10/2012
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